交通银行金融研究中心1月8日在北京预期，2014年中国商业银行流动性趋紧状态难以根本改观，“钱紧”状况仍将存在。

交通银行金融研究中心当天在北京发布《2013-2014年中国商业银行运行分析与展望》。

在刚刚过去的2013年，分别发生于6月和12月的两次所谓“钱荒”，让中国的银行间市场遭遇“洗礼”。2013年全年，中国商业银行流动性总体有所趋紧，货币市场利率均值有所提高，6月末隔夜拆放利率和回购利率一度超过13%。

交通银行首席经济学家连平8日在北京表示，导致2013年银行流动性趋紧的因素主要包括：实体经济融资需求旺盛而存款增速趋缓；前10个月央行口径的政府存款大幅增加了2.04万亿元(人民币，下同)，同比多增近1万亿元，对冲了大部分货币投放；存款波动性加大增加了银行流动性管理的难度；较高的法定存款准备金率对银行流动性有收缩效应；银行自身的流动性管理未能跟上新的市场变化。

他预期，2014年中国实体经济融资需求旺盛和银行存款增长受限的矛盾依然存在，货币政策保持稳健中性，受美国缩减量化宽松(QE)的影响，外汇占款料有较大波动，财政存款运行存在一定的不确定性但大幅下放的可能性不大。在此情况下，中国商业银行流动性状况仍然偏紧，流动性比例和超额备付金率继续小幅下降，存贷比继续小幅上升。预计上海银行间同业拆放利率(shibor)的市场隔夜利率均值在4-4.5%之间，总体利率水平较2013年进一步有所上升。

连平还表示，随着金融改革在2014年进一步深化，中国银行业将经历更多挑战。预计2013年全年中国上市银行利润增速会下降至11.9%，而2014年中国银行业净利息收入和营业收入的增速将会较2013年进一步下降，分别下降至9.0%和10.7%左右。

此外，2014年，在宏观经济增长目标稳定在7.5%左右的背景下，中国银行业不良贷款惯性增长的趋势可能延续到下半年，全年不良贷款余额仍会有一定幅度上升，不良贷款率增幅在0.1-0.2%，不良贷款率可能增长到1.1-1.2%的水平。如果GDP增长率接近7%，而商业银行无法出台有效政策对潜在风险加以控制，不排除不良贷款率增长至1.3-1.5%的可能性，但大量潜在风险同时爆发造成资产质量迅速恶化的可能性很小。

(责任编辑：洛熙)