据悉，“营改增”后，增值税抵扣链条将进一步完善，企业原来无法抵扣进项税服务，现在将获得抵扣，很有可能减轻其税收成本。“根据目前我公司的测算，实行‘营改增’政策后，公司涉及的增值税销项税与进项税总体将基本持平，我们原先每年缴纳的1150万元左右的营业税将不再缴纳，此项税收政策将大大缓解我们公交企业的资金压力，使我们能更好的为锡城市民服务。” 据我市公共交通股份有限公司相关人士介绍。

　　“无锡公共交通股份有限公司是我们征管的重点企业，一直肩负着锡城公交运营任务，作为此次‘营改增’试点企业，我们对其格外关注” 据市国税一分局相关负责人介绍：“由于公交行业具有社会性、公益性、服务性的特点，它紧密关系着老百姓的日常出行，为此我们将公交公司列为重点服务企业，在‘营改增’试点期间，进行‘一对一’、‘点对点’的服务，及时就企业关心的补贴收入、提供无偿服务等征税问题予以答复，并加强协调帮助企业解决实际问题，真正发挥好‘营改增’政策的惠民作用。”

　　据国税部门相关人士介绍，目前公交公司从财政部门取得的购车补贴、燃油补贴、亏损补贴、票价补贴不需要进项税额转出；公交公司按规定向老年人、残疾人、儿童等社会弱势群体无偿提供的客运服务不征收增值税；公交公司给予乘客月票、IC卡等票价优惠，不属于提供应税服务的价格明显偏低且不具有合理商业目的情况，不需要按相关规定重新确定销售额。

　　据了解，我市正式实施“营改增”试点工作已有一个多月，随着各项税收政策的逐步落实到位，“营改增”试点企业减税效果也逐步开始显现。另据国税部门介绍,随着“营改增”试点范围和行业的逐步扩大、抵扣链条的逐步完善，及试点企业业务范围的不断开拓和有关配套措施的逐步到位，“营改增”试点企业减税效果也将进一步显现。

 

                      来自无锡商报